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Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par motodan le Lun 10 Aoû 2015 - 17:16

@lyny a écrit:Pas quelques centilitres : Tube droit 589 ml Tube gauche 596 ml

Soit un peu plus d'un litre d'huile ... Donc, en fonction de la marque, on est bien autour de 20 euros 

Et il y a bien de l'huile dans les deux tubes
Bonjour Igny
L'info d'avoir de l'huile que sur la fourche droite me vient du net mais je n'ai jamais démonté.
Si tu as effectué l'opération fait nous une petite explication.

Références de mes infos :
http://www.moto-net.com/actualites-motos-p3-5738-Essais-et-Tests-TEST-Point-technique-Honda-CTX-1300.html

http://moto.caradisiac.com/Essai-Honda-CTX-1300-2014-Une-classe-au-dessus-539

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/essai-honda-ctx-1300.php

http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-71041-71041-CTX1300AE-2015-F_11-CTX+1300+ABS.html
sur bike parts la référence D et G n'est pas la même et si on compare avec le shema du 1er lien moto net, mon info peut se tenir. Mais bon est ce une info fiable!!!!


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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par lyny le Lun 10 Aoû 2015 - 18:07

Certes il n'y a des clapets que dans le tube droit mais cela ne veut pas dire que dans le tube gauche, dénué de clapets, il n'y ait pas d'huile.

Par analogie, la fourche des BMW avec le système télélever, bien que n'ayant pas de clapets dans aucun des deux tubes (la fonction de ces derniers étant assurée par l'amortisseur central situé entre les deux triangles), est quand même remplie d'huile...

Et puis pour finir, ce n'est pas moi qui le dis mais la revue d'atelier HONDA qui donne les chiffres que j'ai communiqués. C'est d'ailleurs parce qu'il n'y a des clapets que dans un seul tube que la quantité d'huile n'est pas la même dans les deux tubes.
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par motodan le Lun 10 Aoû 2015 - 18:31

Merci pour ta réponse Lyny As-tu une procėdure de démontage pour une vidange future? Y a t'il une vis de vidange ou faut il démonter et retourner les tubes?
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par lyny le Lun 10 Aoû 2015 - 18:42

Je n'ai pas, pour l'heure, effectué la vidange de la fourche et je pense laisser à mon concessionnaire le soin de mener à bien l'opération compte tenu du prix somme toute peu élevé que l'on m'a annoncé.
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par motodan le Lun 10 Aoû 2015 - 22:47

Merci lyny et mes excuses pour avoir écorché ton pseudo, je viens de m'en rendre compte.
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par GP06 le Lun 10 Aoû 2015 - 22:57

@motodan a écrit:Merci lyny et mes excuses pour avoir écorché ton pseudo, je viens de m'en rendre compte.
Moi j'vois rien !

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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par honda59 le Mer 12 Aoû 2015 - 11:02

je viens de prendre contact avec chef d'atelier Honda qui comprend bien le probléme de la dureté de la fourche AV et des amortisseurs AR sur routes dégradées.
Son Responsable technique Honda France rentre et va lui soumettre mes doléances.
Pourquoi , chacun de notre côté écrire à Relation clientèle Honda, cela les fera peut être bouger ?
A méditer..... ........
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par LEGUY le Mer 12 Aoû 2015 - 11:57

Inutile d'écrire à Honda . Mr Jean-Claude Bisiack , chargé des relations clients , ne répond ni aux email , ni aux courriers . Il n'a pas la politesse , ni l'éducation des japonais !
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par lyny le Mer 12 Aoû 2015 - 12:22

J'ai écrit à Honda Europe il y a peu. Le susnommé m'a rapidement répondu et selon Honda Europe, il n'y a pas de problème avec la fourche de la CTX donc pas lieu pour eux d'intervenir en quoi que se soit.

Bien sur, ils savent que de nombreux possesseurs de CTX ont déjà fait remonter l'information soit chez eux directement, soit par le biais de leurs concessionnaire, mais ils persistent à botter en touche ...

Il y aurait peut être un moyen de les faire enfin bouger : si chaque propriétaire de CTX mécontent du comportement des suspensions de cette moto leur adressait un courrier en LR/AR en mettant lourdement l'accent sur le fait que les vibrations du guidon pourraient éventuellement faire échapper ce dernier des mains du pilote et poser ainsi de graves problème de sécurité impliquant leur responsabilité, peut être infléchiraient ils leur position. Les courriers LR/AR étant autant de traces tangibles, ils finiront peut être par se pencher sur ce problème...
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par honda59 le Mer 12 Aoû 2015 - 12:35

@lyny a écrit:J'ai écrit à Honda Europe il y a peu. Le susnommé m'a rapidement répondu et selon Honda Europe, il n'y a pas de problème avec la fourche de la CTX donc pas lieu pour eux d'intervenir en quoi que se soit.

Bien sur, ils savent que de nombreux possesseurs de CTX ont déjà fait remonter l'information soit chez eux directement, soit par le biais de leurs concessionnaire, mais ils persistent à botter en touche ...

Il y aurait peut être un moyen de les faire enfin bouger : si chaque propriétaire de CTX mécontent du comportement des suspensions de cette moto leur adressait un courrier en LR/AR en mettant lourdement l'accent sur le fait que les vibrations du guidon pourraient éventuellement faire échapper ce dernier des mains du pilote et poser ainsi de graves problème de sécurité impliquant leur responsabilité, peut être infléchiraient ils leur position. Les courriers LR/AR étant autant de traces tangibles, ils finiront peut être par se pencher sur ce problème...
Bonjour.
J'ai déja écrit en remontant l'inconfort et la difficulté de maintenir un filet de gaz,ai eu réponse bateau comme beaucoup..alors faire pression , pourquoi pas.
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par lyny le Mer 12 Aoû 2015 - 12:40

Oui, ça ne coûte rien de le faire (à part l'affranchissement du courrier LR/AR).

Je m'en occupe dès que possible et tiendrai les membres du forum informés.
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par lyny le Mer 12 Aoû 2015 - 14:39

Voici le courrier que je vais envoyer à Honda Europe dès demain, on verra bien :



Honda Motor Europe
Relation clientele motocycles
Parc d'activité paris Est
Allée du 1er mai
BP 46 Croissy Beaubourg
77312 MARNE LA VALLEE



Messieurs,

Le 22 juillet dernier, je vous ai fait parvenir un courier faisant état d'un comportement ératique de la fourche de ma Honda 1300 CTX achetée neuve il y a quelques semaines.

Par courrier du 24 juillet, vous m'avez répondu que la moto ayant été conçue ainsi, vous ne considériez pas ce qui a été porté à votre connaissance comme étant un défaut.

Cette réponse ne m'apparaissant pas satisfaisante et en tout cas pas démonstratrice de l'attention que vous devriez porter à votre clientèle et aux remarques qu'elle est susceptible de formuler, je me permets de vous solliciter à nouveau, de manière plus formelle.

Si votre charge de travail vous le permet, je vous engage à consulter deux sites internet, en fait deux forums d'utilisateurs d'Honda 1300 CTX, un français et l'autre nord américain. En voici les adresses :



Si donc, vous faites l'effort d'aller y jeter un œil, vous constaterez par vous mêmes que de nombreux propriétaires de ce modèle se plaignent tous du même phénomène. Certains sont même prêts à se défaire de leur moto à cause de ça.

Il me vient à l'esprit qu'Honda a décidé l'arrêt de la commercialisation de la CTX 1300 après seulement deux ans de présence au catalogue… serait-ce parce cette moto souffre d'une erreur de conception que pour l'heure vous ne semblez pas prêts à reconnaître mais dont vous avez néanmoins conscience ?

Quoi qu'il en soit, je réitère les propos tenus dans mon précédent courrier et en l'occurence le fait que dans certaines mais fréquentes conditions de roulage, le guidon de la moto renvoie de telles secousses dans les mains du pilote que ce dernier peut avoir du mal a en conserver le contrôle et partant, du contrôle total du véhicule. Est-il nécessaire d'exposer que cet état de fait présente de graves risques de sécurité pour l'ensemble de l'équipage ?

Faudrait-il que l'un ou plusieurs d'entre nous soient victimes d'un incident pour que vous preniez enfin la mesure du problème et tentiez d'y apporter une solution ?

Pour être complètement clair, il ne s'agit pas là d'un souci de cosmétique ou de finition qui pourrait certes être dérangeant mais pas dangereux, mais bien et je le répète du comportement ératique d'un organe de sécurité essentiel du véhicule.

Il va sans dire que si d'aventure, et par malchance, il advenait que je rencontre un quelconque problème de sécurité avec ce véhicule acheté neuf, je m'attacherai à produire tous documents, renseignements et autres afin de faire valoir que tout avait déjà été porté à votre connaissance, sans réaction de votre part.

Cordialement
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par honda59 le Mer 12 Aoû 2015 - 14:43

@lyny a écrit:Voici le courrier que je vais envoyer à Honda Europe dès demain, on verra bien :



Honda Motor Europe
Relation clientele motocycles
Parc d'activité paris Est
Allée du 1er mai
BP 46 Croissy Beaubourg
77312 MARNE LA VALLEE



Messieurs,

Le 22 juillet dernier, je vous ai fait parvenir un courier faisant état d'un comportement ératique de la fourche de ma Honda 1300 CTX achetée neuve il y a quelques semaines.

Par courrier du 24 juillet, vous m'avez répondu que la moto ayant été conçue ainsi, vous ne considériez pas ce qui a été porté à votre connaissance comme étant un défaut.

Cette réponse ne m'apparaissant pas satisfaisante et en tout cas pas démonstratrice de l'attention que vous devriez porter à votre clientèle et aux remarques qu'elle est susceptible de formuler, je me permets de vous solliciter à nouveau, de manière plus formelle.

Si votre charge de travail vous le permet, je vous engage à consulter deux sites internet, en fait deux forums d'utilisateurs d'Honda 1300 CTX, un français et l'autre nord américain. En voici les adresses :



Si donc, vous faites l'effort d'aller y jeter un œil, vous constaterez par vous mêmes que de nombreux propriétaires de ce modèle se plaignent tous du même phénomène. Certains sont même prêts à se défaire de leur moto à cause de ça.

Il me vient à l'esprit qu'Honda a décidé l'arrêt de la commercialisation de la CTX 1300 après seulement deux ans de présence au catalogue… serait-ce parce cette moto souffre d'une erreur de conception que pour l'heure vous ne semblez pas prêts à reconnaître mais dont vous avez néanmoins conscience ?

Quoi qu'il en soit, je réitère les propos tenus dans mon précédent courrier et en l'occurence le fait que dans certaines mais fréquentes conditions de roulage, le guidon de la moto renvoie de telles secousses dans les mains du pilote que ce dernier peut avoir du mal a en conserver le contrôle et partant, du contrôle total du véhicule. Est-il nécessaire d'exposer que cet état de fait présente de graves risques de sécurité pour l'ensemble de l'équipage ?

Faudrait-il que l'un ou plusieurs d'entre nous soient victimes d'un incident pour que vous preniez enfin la mesure du problème et tentiez d'y apporter une solution ?

Pour être complètement clair, il ne s'agit pas là d'un souci de cosmétique ou de finition qui pourrait certes être dérangeant mais pas dangereux, mais bien et je le répète du comportement ératique d'un organe de sécurité essentiel du véhicule.

Il va sans dire que si d'aventure, et par malchance, il advenait que je rencontre un quelconque problème de sécurité avec ce véhicule acheté neuf, je m'attacherai à produire tous documents, renseignements et autres afin de faire valoir que tout avait déjà été porté à votre connaissance, sans réaction de votre part.

Cordialement
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par honda59 le Mer 12 Aoû 2015 - 14:46

@lyny a écrit:Voici le courrier que je vais envoyer à Honda Europe dès demain, on verra bien :



Honda Motor Europe
Relation clientele motocycles
Parc d'activité paris Est
Allée du 1er mai
BP 46 Croissy Beaubourg
77312 MARNE LA VALLEE



Messieurs,

Le 22 juillet dernier, je vous ai fait parvenir un courier faisant état d'un comportement ératique de la fourche de ma Honda 1300 CTX achetée neuve il y a quelques semaines.

Par courrier du 24 juillet, vous m'avez répondu que la moto ayant été conçue ainsi, vous ne considériez pas ce qui a été porté à votre connaissance comme étant un défaut.

Cette réponse ne m'apparaissant pas satisfaisante et en tout cas pas démonstratrice de l'attention que vous devriez porter à votre clientèle et aux remarques qu'elle est susceptible de formuler, je me permets de vous solliciter à nouveau, de manière plus formelle.

Si votre charge de travail vous le permet, je vous engage à consulter deux sites internet, en fait deux forums d'utilisateurs d'Honda 1300 CTX, un français et l'autre nord américain. En voici les adresses :



Si donc, vous faites l'effort d'aller y jeter un œil, vous constaterez par vous mêmes que de nombreux propriétaires de ce modèle se plaignent tous du même phénomène. Certains sont même prêts à se défaire de leur moto à cause de ça.

Il me vient à l'esprit qu'Honda a décidé l'arrêt de la commercialisation de la CTX 1300 après seulement deux ans de présence au catalogue… serait-ce parce cette moto souffre d'une erreur de conception que pour l'heure vous ne semblez pas prêts à reconnaître mais dont vous avez néanmoins conscience ?

Quoi qu'il en soit, je réitère les propos tenus dans mon précédent courrier et en l'occurence le fait que dans certaines mais fréquentes conditions de roulage, le guidon de la moto renvoie de telles secousses dans les mains du pilote que ce dernier peut avoir du mal a en conserver le contrôle et partant, du contrôle total du véhicule. Est-il nécessaire d'exposer que cet état de fait présente de graves risques de sécurité pour l'ensemble de l'équipage ?

Faudrait-il que l'un ou plusieurs d'entre nous soient victimes d'un incident pour que vous preniez enfin la mesure du problème et tentiez d'y apporter une solution ?

Pour être complètement clair, il ne s'agit pas là d'un souci de cosmétique ou de finition qui pourrait certes être dérangeant mais pas dangereux, mais bien et je le répète du comportement ératique d'un organe de sécurité essentiel du véhicule.

Il va sans dire que si d'aventure, et par malchance, il advenait que je rencontre un quelconque problème de sécurité avec ce véhicule acheté neuf, je m'attacherai à produire tous documents, renseignements et autres afin de faire valoir que tout avait déjà été porté à votre connaissance, sans réaction de votre part.

Cordialement
Je vais faire la même chose, en réponse au courrier qu'ils m'ont fait.........
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par Rictos06 le Mer 12 Aoû 2015 - 19:22

Bien envoyé, je suis impatient de connaitre la suite...
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par honda59 le Mer 12 Aoû 2015 - 20:54

j'ai envoyé mon courrier cette aprem en A/R...affaire à suivre.........
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par lyny le Mer 12 Aoû 2015 - 21:01

Moi, ça part demain matin. Je suppose que tu as en gros écrit la même chose que moi.

En fait, ce que j'aimerais surtout, c'est que Honda reconnaisse qu'il y a un problème de raideur dans la fourche pour certaines (nombreuses) motos et qu'ils prennent en charge le changement d'huile. J'en fais juste une question de principe, car ce n'est pas aux clients à remédier à un défaut de conception. Tout le reste de la moto est presque parfait ...
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par honda59 le Mer 12 Aoû 2015 - 21:40

Ce défaut me gène vraiment .
Je n'arrive pas à mettre courrier sur le site.
Je l'ai écrit sur world et et mis en pdf , mais fichier pas accepté..une solution ?
Mais dans les grandes lignes,+ court,mais dans le même sens.
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par pipiou le Mer 12 Aoû 2015 - 21:52

Bah, je doute que Honda nous change le cadre ou la fourche... Cela étant dit je suis passé par la Belgique et c'est la catastrophe... Elle n'aime pas les plaques de béton.... 70 kmh maxi....

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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par Invité le Mer 12 Aoû 2015 - 22:21

Clair net et sans bavure. De la belle ouvrage de ta part Iyny qui va (peut-être) déclencher  une prise en considération, et une recherche de solution.

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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par LEGUY le Ven 14 Aoû 2015 - 11:04

Bravo Lyny ! Belle page de Français comme on aimerait en lire plus souvent . Je vais également envoyer un courrier à Honda pour signaler ce problème.
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par honda59 le Mar 18 Aoû 2015 - 11:07

@lyny a écrit:Moi, ça part demain matin. Je suppose que tu as en gros écrit la même chose que moi.

En fait, ce que j'aimerais surtout, c'est que Honda reconnaisse qu'il y a un problème de raideur dans la fourche pour certaines (nombreuses) motos et qu'ils prennent en charge le changement d'huile. J'en fais juste une question de principe, car ce n'est pas aux clients à remédier à un défaut de conception. Tout le reste de la moto est presque parfait ...
Bonjour lyny.
Ci joint la réponse de Honda.
On ne peut pas leur reprocher la rapidité.
Mais j'en suis étonnè, il ne cherche même pas à rencontrer le client via leur réseau de concessionnaire.
Un de mes amis motards, n'est pas surpris, ils ont perdu le marché de la police suite à un problème de guidonnage qu'ils ont ignoré....


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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par pipiou le Mar 18 Aoû 2015 - 11:16

Ok en gros il ne te donne pas tord mais ne peuvent rien y faire.... y'a plus qu'à vivre avec.
En même temps a part en Belgique ou même les 4x4 perdent des roues dans les trous sur les autoroutes ; perso cela ne me dérange pas plus que ça.
Et modifier la fourche ne m'inspire que moyennement car en cas de détente brutale sur l'angle il y a un fort risque de perdre l'avant de la moto et dans le 06 on est tout le temps sur l'angle ... donc perso je touche a rien.
Après effectivement je comprend que si tu es dans une région ou les routes sont plus dégradée que la normale le confort ne dois pas être au top

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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par lyny le Mar 18 Aoû 2015 - 11:16

Je n'ai pas encore reçu leur réponse, mais nul doute qu'elle sera identique.
On aura au moins eu le mérite d'avoir essayé.
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Re: Remontées des imperfections de la route dans le guidon.

Message par lyny le Mar 18 Aoû 2015 - 12:03

Bon, ça y est, la réponse Honda est arrivée ...

C'est en gros la même que celle que tu as reçue Bernard. 

En conséquence, commande passée à l'instant chez RAD pour deux litres d'huile de fourche 5W.

Je vous tiens au courant de ce que ça donne dès que le remplacement de l'huile est effectué.

Sinon, si pas ou peu d'amélioration, je me dirigerai vers l'achat de ROX risers avec silent bloc (modèle 1R AV2PP)
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