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Passer en full 146ch

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Passer en full 146ch

Message par GP06 le Ven 22 Jan 2016 - 13:30

Hier en allant saluer mon cons. Yamaha
il m'a proposé de passer ma fjr en full 146ch avec changement de C.G moyennant 135€.
à ses dires plus de puissance, et consommation réduite.

Bon! je ne vois pas l'intérêt de ces deux "avantages" pour moi qui ne roule qu'occasionnellement 

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Re: Passer en full 146ch

Message par christophe le Ven 22 Jan 2016 - 22:59

il me semble que le décret n'a toujours pas été signé

http://www.motomag.com/Bridage-des-motos-le-gouvernement-nous-plonge-dans-l-incertitude.html?forcer_mobile=non#.VqKl6CrhCM-
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Re: Passer en full 146ch

Message par pipiou le Sam 23 Jan 2016 - 9:29

Attention quant même c'est à double tranchant en cas d'accident.... soit l'expert ni fait pas attention soit tu perds ton droit à l'assurance.

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Re: Passer en full 146ch

Message par GP06 le Sam 23 Jan 2016 - 10:03

@pipiou a écrit:Attention quant même c'est à double tranchant en cas d'accident.... soit l'expert ni fait pas attention soit tu perds ton droit à l'assurance.

Peut-être est-ce légal pour les dernières normes ...
de toutes façons je ne joue plus au "kéké" sur la puissance.

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Re: Passer en full 146ch

Message par Creeper33 le Dim 31 Jan 2016 - 21:14

bonjour à tous, à ma connaissance c'est devenu légal car elle a le catalyseur. 
C'est devenu légal de vendre les motos en 2016 en full, et de passer les anciennes  qui ont un catalyseur en full. il faut appeler l'assureur pour lui dire.
à vérifier quand même car souvent une annonce supprime la précédente..
maintenant une moto conçue en full sera toujours plus agréable et fiable, qu'en l'étouffant à 100cv..la pauvre !
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Re: Passer en full 146ch

Message par GP06 le Lun 1 Fév 2016 - 9:12

@Creeper33 a écrit:bonjour à tous, à ma connaissance c'est devenu légal car elle a le catalyseur. 
C'est devenu légal de vendre les motos en 2016 en full, et de passer les anciennes  qui ont un catalyseur en full. il faut appeler l'assureur pour lui dire.
à vérifier quand même car souvent une annonce supprime la précédente..
maintenant une moto conçue en full sera toujours plus agréable et fiable, qu'en l'étouffant à 100cv..la pauvre !

Exact ! modèles récents et passer par le cons. officiel. 1h. de m.o = 145ch. c'est logiciel.
il se charge lui-même de la nouvelle carte grise (+135€)

il me la proposé

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Re: Passer en full 146ch

Message par lyny le Sam 6 Fév 2016 - 14:27

À voir si les assureurs ne vont pas tenter de se gaver un peu plus sur ce coup là...

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Re: Passer en full 146ch

Message par brutusol le Dim 7 Fév 2016 - 9:58

En tant que possesseurs d'une CTX nous au moins on aura pas ce problème
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Re: Passer en full 146ch

Message par lyny le Dim 7 Fév 2016 - 9:59


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Re: Passer en full 146ch

Message par christophe le Dim 7 Fév 2016 - 21:03

le decret n'a toujours pas été signer donc pour l'instant le retrofit est est en stand by
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Re: Passer en full 146ch

Message par christophe le Dim 7 Fév 2016 - 21:05

@lyny a écrit:À voir si les assureurs ne vont pas tenter de se gaver un peu plus sur ce coup là...
+100€ entre la fjr 2013 et 2016 full
mais apparemment tous les assureurs ne font pas de hausse
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Re: Passer en full 146ch

Message par alain 35 le Dim 7 Fév 2016 - 23:46

c est  vrai Brutusol mais y a pas moyen de gagner quelques cv sur nos ctx ?
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Re: Passer en full 146ch

Message par mika le Lun 8 Fév 2016 - 7:17

Alain 

Avec les échappements ouverts elle a plus de watts ...
le ressenti est bien réel aux accélérations.

Cumulé avec des petites choses
qui mise bout à bout améliorent la donne,
filtre à air propre ,
une bonne huile de synthèse,
de l'essence fraîche (LE CARBURANT  quoi qu'on en dise c'est important ,faire son plein avec du SP 98 c'est mieux et plutôt en station service qu'en grande surface.)
de bons pneus correctement gonflés
de bonnes bougies ...etc...

Sinon je trouve quelle tourne bien 
la puissance mesurée en CV est une chose 
mais c'est surtout le couple placé bas dans les tours qui fait qu'une moto est plaisante à piloter et là c'est le cas.

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Re: Passer en full 146ch

Message par smarth le Lun 8 Fév 2016 - 9:29

Sinon pour gagner des Watts vous laissez tout à la maison, valises, top case ainsi que madame et là vous verrez la différence...

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Re: Passer en full 146ch

Message par mika le Lun 8 Fév 2016 - 14:32

Elle a fait un vrai régime minceur 
pas loin des 30 kg de moins !
sans parler de madame
remarque çà lui va bien !

c'est une bonne idée ! 

PS pour ma part parfois je lui retire aussi les pattes des supports de valises.




Dernière édition par mika le Sam 13 Fév 2016 - 8:06, édité 1 fois

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Re: Passer en full 146ch

Message par pipiou le Lun 8 Fév 2016 - 16:02

J' ai aussi tombé les valises je les montent uniquement quand j‹en ai besoin. Plus facile pour remonter les voiture s

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Re: Passer en full 146ch

Message par brutusol le Lun 8 Fév 2016 - 20:48

La CTX dénudée (Naked pour les fans de la langue de Shakespeare) n'a pas l'air si mal que çà.
Est-elle ainsi moins sensible au vent de travers?
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Re: Passer en full 146ch

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