Supports GPS sur tableau de bord

Bonjour,

Je sais qu'il existe des moyens très simples pour fixer son GPS: sur le guidon notamment. Mais personnellement, des raisons évidentes de sécurité de conduite, je privilégie l'installation de  cet écran bien dans la ligne du regard en situation de pilotage, ou presque. C'est une installation que j'avais imaginée sur ma Goldwing et que  j'ai transposée à la CTX: la fixation se fait sur la "casquette" du tableau de bord. Alors, si l'idée plaît à certains, pourquoi ne pas leur en faire profiter,
"expérience" qui ne manquera pas d'être améliorée par d'autres, je n'en doute pas, et j'en serais très heureux. Voilà, l' écran du GPS perçu depuis la place "pilote".



Voilà à quoi ressemble le support fabriqué qui vient se fixer par pincement puis blocage sur cette casquette de tableau de bord:



Le voici en place sur la CTX :




Il faut compter une bonne journée de travail pour la fabrication des pièces du support , du renfort de casquette qui a vraiment besoin d'être rigidifiée sur la CTX par le biais de pièces  supplémentaires et de l' installation proprement dite. Voici à quoi ressemblent les pièces de renfort indispensables réalisées: du bois et du métal:





Le tuto en photos et les plans cotés suivront, si toutefois ça vous intéresse...

J-Pierre

le mien depuis trois FJR et à présent la CTX

salutatous
L'alimentation du GPS, vous faites comment ??

dedebat a écrit:salutatous
L'alimentation du GPS,   vous faites comment ??

tu as une prise allume-cigare sous ton siège !
pour ma part je dispose d'une batterie SMART RAVPOWER 13000mAh 5volts usb
ça me donne 10h d'autonomie après que le tomtom soit déchargé ...
(en vente sur amazon)

Salut Dedebat .

il y a 3 solutions :

Une prise 12V  sous la selle à droite à coté de la suspension .
(avec ou sans rallonge suivant la longueur du cable d'alimentation du GPS)

Alimentation en direct via la batterie qui se trouve en haut à GAUCHE
retirer la boite à gant et le cache batterie avec soins c'est facile et expliqué dans la notice
dans ce cas penser à brancher un cordon d'optimiseur de batterie en +.

Sinon pour ma part mon GPS voiture ventousé sur la bulle est alimenté sur la prise USB
donc pour ce cas je mets la musique sur mon smartphone par bluetooth .

@mitié et bonne installation.

J'ai branché le faisceau de mon GARMIN directement sur la batterie mais avec 2 sécurités indispensables:

-un fusible de 3 A

- un interrupteur encastrable que j'ai fixé à l' intérieur du vide-poche gauche, donc à proximité de la batterie à un endroit qui n'est pas gênant pour le vide poche : dans un coin qui est facilement accessible et à l'abri de toutes manipulations involontaires quand on range quelque chose à l'intérieur.



J-Pierre

çà ,c'est une bonne idée !
et du bon bricolage ... bravo

voici ce que j ai bricolé derriere le guidon un support gps ou coyote acheté en centre auto que j ai modifié pour l adapté sur ma tole pliée en inox systeme ventouse avec le pied que l non peut torde dans tous les sens je l ai coupé au ras et collé une tole inox (sur l aquelle j ai collé ma vignette assurance) pour maintenir en latéral le gps ou coyote




ma tole fixée a la moto au moyen de 2 vis je me suis servis des trous ou sont agraphés les colliers de faisceau electrique puis 2 trous pour fixer la prise double usb que j ai debarrassé de son systeme de fixation au guidon j ai tirré un cable sur la  prise sous la selle fonctionne avec contact
ensuite pur les longs trajets ou je veux mon coyote et mon gps (raison double prise usb) j ai acheté de chez bagster un porte gps etanche j ai aussi enlevé le systeme de fixation guidon et l ai fixé directement au travers du guidon 'trou de 4 mm) et une vis definitivement c est assez discret ca ne masque pas le tableau de bord seulement l indication de carburant .



excusé moi pour la qualité des photos les photos le soir avec les eclats c est pas terrible je pourrais les refaire

alain 35 a écrit:voici ce que j ai bricolé derriere le guidon un support gps ou coyote acheté en centre auto que j ai modifié pour l adapté sur ma tole pliée en inox

alain tu as oublier la photo
tu en a trop dit maintenant nous voulons voir

merci pour toutes vos explications,voilà ce que j'ai choisi ,support gps et coyote fixé par simple vis sur un support en inox lui même fixé sur les trous qui tiennent le fixes cables sur le guidon https://servimg.com/view/19158552/2  https://i.servimg.com/u/f38/19/15/85/52/th/dsc07512.jpgs .https://i.servimg.com/u/f38/19/15/85/52/th/dsc07513.jpg<img src=" alt="" />" />

Dédé
beau montage
par-contre il n'y a que la 1ère photo de visible
sur laquelle on distingue aussi une bulle haute GIVI
sinon arrives-tu à voir ton indicateur de rapport engagé ?

début de la réalisation support

https://servimg.com/image_links.php?i=4&inline_page=1
https://servimg.com/image_links.php?i=5&inline_page=1
Resultat
https://i.servimg.com/u/f38/19/15/85/52/dsc07515.jpg
https://i.servimg.com/u/f38/19/15/85/52/dsc07516.jpg
je ne sais si c'est come ça que l'on mets les photos ,j'y comprends" keutchi."...

dédé a écrit:début de la réalisation support
je ne sais si c'est come ça que l'on mets les photos ,j'y comprends" keutchi."...

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je pense que ca a marché ,merci GP ,indicateur de rapport engagé est aussi bien visible et j'ai toujours bonne vision sur le tableau de bord.

Beau bricolage
par contre tu pourras pas poser
  de sacoche porte carte ... comme ICI

Bonjour Jean Pierre,
Si tu l'a déjà fait, je suis intéressé par Le tuto   en photos   , les plans cotés et les matériaux utilisés.
J'ai voulu faire un système similaire qui n'a pas été concluant car trop de vibrations à cause de la souplesse de la caquette du tableau de bord.
Merci par avance.

motodan a écrit:Bonjour Jean Pierre,
Si tu l'a déjà fait, je suis intéressé par Le tuto   en photos   , les plans cotés et les matériaux utilisés.

Salut Motodan,

Donc, à la demande générale (...sboofff!...), je vais essayer de m'y atteler: pas fait grand chose depuis (sauf les photos, bien sûr), car les activités de plein air dans le jardin prennent le dessus sur mon "emploi du temps" de retraité (débroussaillage, élagage, nettoyage... ) avec le beau temps qui a fait son apparition.

Faut dire aussi que je ne me suis pas précipité car je me suis aperçu que, sur le thème spécifique "Support de GPS sur tableau de bord", tous les intervenants ont plutôt parlé d'installation sur le guidon de préférence, d'où mon doute sur l'urgence à développer mon système par toto et photos. Non, je plaisante... j'étais pas mal occupé ces derniers temps.

Sinon, c'est vrai, le tableau de bord a besoin dans un premier temps d'être renforcé  et stabilisé pour pouvoir être utilisé comme support. D'où l'ajout de pièces nécessaires à cet effet.

J-Pierre

Me revoilà avec mon support de GPS sur tableau de bord avec cette fois de quoi vous documenter un peu sur ma démarche, en rappelant que l'objectif essentiel est d'avoir l'écran du GPS dans le champ de vision du pilote sans que celui-ci soit obligé de tourner la tête ou détourner son regard de la route pour consulter ses informations, tout en conduisant.

Voilà d'abord un croquis comportant les cotes à respecter pour la réalisation des pièces du support: il vous faudra une tôle d'alu épaisseur 2 mm maxi, du bois tendre genre balsa ou polystyrène (matériaux à coller et à poncer pour que le support épouse bien les formes de la casquette du tableau de bord et que son contact n'abîme en rien le tableau de bord en cas de démontage), deux vis-écrous-rondelles diamètre 6 mm à tête plate genre "poelier" et une boule à visser RAM MOUNT. Le pliage se fait assez facilement dans l'étau aidé par un marteau.



En photos voici les étapes:













La deuxième étape sera centrée sur le travail à réaliser sur la moto-même: comment renforcer la casquette du tableau de bord car celle-ci est bien trop souple à l'origine et pas suffisamment fixée au châssis pour recevoir le support GPS. On verra aussi qu'il est possible de transporter le faisceau dans la casquette elle-même pour aboutir directement dans le logement de la batterie. J'essaie de préparer ça pour demain: croquis des pièces nécessaires et photos.

J-Pierre

Support rotule sur guidon, idem GP, positionné sur la droite, qui ne gène que la vision du compte tours, dont je n'ai que faire. Très près du pilote = bonne lisibilité, et action possible sur l'écran.

Jean-Pierre;

Félicitations pour cette magnifique réalisation (et ce beau tuto)
tu es un artiste du bricolage,
si on peut appeler çà du bricolage ,
car à ce niveau... respect !

Bonjour jean pierre,
Merci pour l'explication de ta réalisation, continue avec le renforcement car c'est ce qui m'a fait défaut lors de mon essai.
A+

motodan a écrit:Bonjour jean pierre,
Merci pour l'explication de ta réalisation, continue avec le renforcement car c'est ce qui m'a fait défaut lors de mon essai.
A+

Bon, j'ai ressorti mes photos  et j'espère être clair avec le tri que j'en ai fait et les annotations apportées aujourd'hui sur un travail fait il y a quelques semaines...

Donc, dans un premier temps, il faut démonter l'avant pour retirer le pare brise pour accéder à la structure interne de la casquette du tableau de bord.

On va commencer par un remplissage partiel de la casquette du tableau de bord avec un CTP de bois (tendre) de 15 cm de long sur une largeur correspondant à la profondeur intérieure de cette casquette moins 1 cm en gros: prévoir du ponçage!











Après avoir rigidifié la casquette, il faut à présent la maintenir fermement sur le châssis grâce à des pattes de jonction réalisées à partir d'un vieux réglet HS par exemple: en voici les cotes sur le croquis suivant.



Voici la réalisation des pièces et leur installation sur la moto:



















Voilà, Motodan, en espérant avoir été complet dans les explications.

J-Pierre

Alors là, chapeau l'artiste. Cela ne peut pas être plus clair. Je vais tenter l'expérience mais ce n'est pas évident que j'ai ta dextérité et le matériel adéquat. En tout cas merci de ton aide.
Amitiés.