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ACHAT GROUPE AMORTISSEURS SHOCK FACTORY

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Re: ACHAT GROUPE AMORTISSEURS SHOCK FACTORY

Message  Invité le Lun 24 Avr 2017 - 18:18

Sur ce coup là, je la joue égoïste, mais vu le peu de temps que la CTX risque de rester dans le garage, je ne me lance pas dans la transformation, amortisseur + fourche.
Si j'avais du la garder, cette dernière aurait été la priorité à modifier.
Même si les résultats sont extrêmement bénéfiques, ce que j' espère vivement pour vous, ils n'enlèveront pas le poids excessif à mon goût, et la position de conduite exécrable pour moi. Ce sont là, les deux seules motivations à vouloir m'en séparer, parce qu'autrement, m'étant accommodé des autres petites limites,  quelle belle machine !!!!!
Je n'en vois pas d'autres aussi élégantes, Harley excepté.
Donc, navré ne ne pas faire pencher la balance vers ce petit coup de pouce financier.

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Re: ACHAT GROUPE AMORTISSEURS SHOCK FACTORY

Message  Dom le Mar 25 Avr 2017 - 19:56

Pas de souci Tilt's,
tu as déjà une idée pour remplacer la ctx?
J'ai essayé beaucoup de machine typées GT, tendance routière ou custom, donc si tu veux un avis (en toute humilité) sur l'une d'elles n'hésite pas.
Sinon je suis d'accord avec toi, l'est trop belle, je la trouve canon cette pétoire.
Moi ce qui me saoule c'est le sifflement du moteur, la suspension ar et dans une moindre mesure la fourche, et le moteur qui manque quand même d'un peu de canassons.

M'en vais dépenser des sous pour régler un des pb, je ne manquerai pas de vous tenir au courant lorsqu'ils seront montés...
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Re: ACHAT GROUPE AMORTISSEURS SHOCK FACTORY

Message  Invité le Jeu 27 Avr 2017 - 22:50

Rien ne me plait vraiment au niveau esthétique, à part d'autres motos qui ne solutionneront pas mes recherches en terme de poids et de position. Le confort va être déterminant, suite à mon opération du dos.
Une GS ?
Mais qu'est ce que c'est moche avec ce bec de canard, et ces cantines militaires en guise de top case et de valises.

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Re: ACHAT GROUPE AMORTISSEURS SHOCK FACTORY

Message  lyny le Ven 28 Avr 2017 - 11:08

@Tilt's a écrit:Rien ne me plait vraiment au niveau esthétique, à part d'autres motos qui ne solutionneront pas mes recherches en terme de poids et de position. Le confort va être déterminant, suite à mon opération du dos.
Une GS ?
Mais qu'est ce que c'est moche avec ce bec de canard, et ces cantines militaires en guise de top case et de valises.

Pour avoir possédé plusieurs GS, de la 1000 à la 1200, je peux te confirmer que c'est une moto confortable. La plus confortable de toutes, c'est la 1150, la 1200 étant vraiment plus sèche. Alors certes, la 1150 commence à dater un peu mais elle reste un valeur sure.

Attention toutefois à la hauteur de la moto qui est parfois difficile à maîtriser à faible allure ou lors des demi tours. Très rares sont les possesseurs de GS qui ne l'ont pas au moins une fois fait tomber (ça m'a coûté une clavicule). C'est surtout pour ça que j'ai abandonné ce modèle.

Pour ma part, j'ai troqué la CTX, ses suspensions en "bois" et sa position de conduite atypique pour une 1400 GTR Kawasaki et n'ai aucun regret.

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Re: ACHAT GROUPE AMORTISSEURS SHOCK FACTORY

Message  steph 74 le Ven 28 Avr 2017 - 21:12

Salut à tous...
Lyny, donc même avec les suspensions arrières changées pour des shock Factory.
Tu la trouvais quand même sèche ?
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Re: ACHAT GROUPE AMORTISSEURS SHOCK FACTORY

Message  lyny le Ven 28 Avr 2017 - 21:17

@steph 74 a écrit:Salut à tous...
Lyny, donc même avec les suspensions arrières changées pour des shock Factory.
Tu la trouvais quand même sèche ?

Salut Steph,

Il y a eu une nette amélioration avec les Shock Factory sur le plan du comportement de la moto, mais et comme je l'avais écrit à l'époque, le confort reste ferme. Le plus gros point noir, c'est cette fourche qui m'a toujours paru indigne de la moto. j'avais en partie gommé la sécheresse de la fourche en installant des Rox Risers à silent bloc.

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Re: ACHAT GROUPE AMORTISSEURS SHOCK FACTORY

Message  steph 74 le Ven 28 Avr 2017 - 21:24

Merci Lyny...
Je m'occuperais de l'arrière et ensuite je verrai pour l'avant.
Bonne soirée
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Re: ACHAT GROUPE AMORTISSEURS SHOCK FACTORY

Message  Rictos06 le Dim 21 Mai 2017 - 11:08

Bonjour à tous et toutes,
Après avoir commandé les dits amortsseurs, j'attends qu'ils arrivent, quelqu'un a fait un tuto pour le montage?
Je suis impatient de tester...
Bon dimanche à vous tous.
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Re: ACHAT GROUPE AMORTISSEURS SHOCK FACTORY

Message  Christian63 le Dim 8 Avr 2018 - 14:39

Bonjour à tous zétoutes

Voici un bon déterrage de sujet ou je ne m'y connais pas 

Je viens de me décider pour changer les amortisseurs arrière par des shock factory.

Pour ceux qui seraient tentés. Le prix est toujours de 370€ hors port. Je n'ai demandé aucune personnalisation. Ils demandent juste si on roule chargé/en duo.

Promis sous un mois, fait en 8 jours, chapeau !!

N'étant pas trop loin (200 bornes), je suis allé les chercher en mode balade.

Sitôt revenu, sitôt montés. Après une cinquantaine de km, nette amélioration perceptible surtout à la descente des passages surélevés et sur les bouches d'égouts.

Ils sont qq mm plus long mais c'est enfantin à changer soi même (quand on a la béquille centrale). Je n'ai démonté que les sacoches.

J'avais fini par obtenir le prix des HYPERPRO. Accrochez-vous : 400€ la pièce !!!

A bientôt sur la route

A Pentecôte, je descends sur Montpellier.

PS : si quelqu'un est intéressé, je peux vendre les anciens (10 000 km) à un prix plus que d'ami.

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Re: ACHAT GROUPE AMORTISSEURS SHOCK FACTORY

Message  Jean-Pierre le Dim 8 Avr 2018 - 16:26

@Christian63 a écrit:........................

Je viens de me décider pour changer les amortisseurs arrière par des shock factory.
.....................................................

............................, nette amélioration perceptible surtout à la descente des passages surélevés et sur les bouches d'égouts.

...................................

Salut Christian et bonjour à tous,

Effectivement, c'est la meilleure solution  pour espérer une suspension AR améliorée: l'investissement est loin d'être lourd, bien au contraire... l'opération de remplacement est à la portée de tous et le résultat a été pour ma part satisfaisant (suspension certes toujours dans le "ferme" à cause du calibrage du ressort, mais enfin un amortissement correct, ce qui n'était pas le cas avec l'amortisseur d'origine. Ressenti également partagé par ma passagère... 

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Re: ACHAT GROUPE AMORTISSEURS SHOCK FACTORY

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