Prise en main

Le week-end PROCHAIN

il y aura 3 prises en main 

myriam6840     christophe56      FRANCOIS91

Nouveaux arrivant au Club 
A qui nous souhaitons plein de bonheur au guidon de leur belle ...

merci. Je la récupère samedi et dimanche sortie avec notre club moto

va y avoir des jaloux(ses) au club 

Bonne balade... et attention au rodage !!!

bonne ballade a vous trois et bon rodage 

.   Nous serons heureux de lire vos premières impressions 

H - 1 .....

Moi je la récupère à 14 heures.... H-6:mr:

myriam6840 a écrit:Moi je la récupère à 14 heures.... H-6

Viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite!

Pour une fois qu'elle ne tourne pas vite, la montre.

myriam6840 a écrit:Moi je la récupère à 14 heures.... H-6:mr:

Il ne reste plus qu'une demi-heure: on imagine l'impatience et tout ce qui va avec... Un instant merveilleux qu'on a tous vécu!

On attend nous aussi avec impatience un petit récit ce soir pour partager les premières impressions de notre unique CTX' woman mais on attend également ceux de nos deux nouveaux CTX' men...

J-Pierre

alors comment dire : déroutant au départ... Mais après quelques km pas de problème : moteur onctueux et coupleux.

J'ai testé quelques virages de montagne et quelques épingles et c'est là que c'est le plus changeant par rapport à mon ancienne moto : la position dans le virage n'est pas du tout la même et il va falloir que je m'habitue.

Mon mari a essayé, il n'aime pas trop, donc il ne me la piquera pas :)

myriam6840 a écrit:alors comment dire : déroutant au départ... Mais après quelques km pas de problème : moteur onctueux et coupleux.

J'ai testé quelques virages de montagne et quelques épingles et c'est là que c'est le plus changeant par rapport à mon ancienne moto : la position dans le virage n'est pas du tout la même et il va falloir que je m'habitue.

Mon mari a essayé, il n'aime pas trop, donc il ne me la piquera pas :)

Comme dit au début de mon témoignage, je l'ai achetée sans l'avoir essayée et les premiers jours "déroutants aussi" je voulais la ramener chez Honda,
alors j'ai cherché des reposes-pieds déportés plus vers l'arrière, je voulais aussi remplacer le guidon trop large à mon gout par un plus étroit
(celui du ctx700 qui fait 7 cm de moins) ensuite je voulais lui adjoindre le boitier power commander pour lui donner un régime plus prononcé en première
que je trouvais anémique !
et bien crois-moi si tu veux la deuxième semaine après 1200 bornes, plus de problèmes concernant mes aprioris, tout s'était mis en place" le bonhomme en parfaite
adéquation avec l'ergonomie spéciale de la CTX ... les pieds, le guidon, la puissance ...

L'anecdote aussi, lorsque j'ai sorti du garage la FJR pour mon acheteur je mettais les pieds "dans le vide, l'horrible sensation que les reposes-pieds étaient trop en arrière
et un désagréable sentiment d'étroitesse de la moto et du guidon, sans parler du fait d'être assis en équilibre beaucoup plus haut et sur la pointe des pieds ...

Bref j'espère que ton mari ne va me lire sinon tu devras lui prêter ta 106

Houlala !!! Conforme à l'essai . Par contre je bidouille tout a l'heure la position du guidon et des poignées de frein et d'embrayage pour mieux voir dans les rétros. J'ai voulu enlever les valises , mais la les vis bloquées de chez bloquées . Il me manque juste le Sissi bar (semaine prochaine) . Mes potes adorent.... Sauf un , mais Harley est grave dans son cerveau .....Pas possible de la changer.
La prise en main est facile - je me répète- vivement que je puisse tourner la poignée un "petit peu plus"....... C'est promis , je ne dors pas dessus ce soir.

christophe56 a écrit:Houlala !!! Conforme à l'essai . Par contre je bidouille tout a l'heure la position du guidon et des poignées de frein et d'embrayage pour mieux voir dans les rétros. J'ai voulu enlever les valises , mais la les vis bloquées de chez bloquées . Il me manque juste le Sissi bar (semaine prochaine) . Mes potes adorent.... Sauf un , mais Harley est grave dans son cerveau .....Pas possible de la changer.
La prise en main est facile - je me répète- vivement que je puisse  tourner la poignée un "petit peu plus"....... C'est promis , je ne dors pas dessus ce soir.

Je n'ai pas compris tes propos ! Sauf un , mais Harley est grave dans son cerveau .....Pas possible de la changer.
ou alors j'ai loupé un épisode ...

Je veux dire que pour lui il n'y a qu'une verite : harley ! C'est tatoue dans son cerveau, si tu veux. Et donc impossible de "le "changer !! (t'etais a l'apero ?) 

christophe56 a écrit:Je veux dire que pour lui il n'y a qu'une verite : harley ! C'est tatoue dans son cerveau, si tu veux. Et donc impossible de "le "changer !! (t'etais a l'apero ?) 

Ah oui je saisis !
les inconditionnels de leur égo"

Pour les valises il faut chauffer les écrous au chalumeau, dès qu'ils deviennent rouge tu les desserres !

fais gaffe de ne pas les abimer 8000€ les deux valoches, (dont 5000€ le reste de la moto)

Merci  

Myriam et Christophe c'est un plaisir de lire vos premières impressions 

Nous attendons la suite avec une certaine impatiente .

bon Dimanche au guidon de vos belles...

PS  les boulons des valises sont vissés collés
pour le premier démontage mettre une rallonge à la clé et c'est tout bon.

et voilà. Première sorite de 200 km faite. petites routes de Franche Comte, avec quelques lacets, un petit bout d'autoroute.

D'abord elle a fait sensation dans le club 

Et à rouler.................. un vrai bonheur. Souple, légère quand elle est lancée, super freinage ( de l'arrière :) ), maniable dans les virages. Il faut encore que je trouve la meilleure position possible à l'entrée du virage et ce sera nickel.

Position de conduite super agréable, selle super confortable.

Un petit bémol pour les rétros mais ça va quand même


Bref que du bonheur cette moto 

Bon ben, y 'en a au moins une qui aime la CTX  
tu fais partie d'un club ?

Sinon ajoutes vite un petit complément "angle mort" comme le mien,
au début j'ai failli accrocher une voiture à gauche (que l'on ne voit pas dans les rétros) ...

Oui je fais partie du club que mon mari a créé avec des copains il y a 6 ans et c'est lui le président

j'oubliais : conso moyenne sur les 200 km : 5,1 L

tu  verras Myriam qu'avec l'habitude et une prise en mains complète la CTX est bluffante en montagne, bien content qu'elle te plaise, mais le contraire nous aurait tout de même étonné

Deuxième sortie aujourd'hui en club. Toujours autant de plaisir avec cette moto. Confortable, coupleuse, freinage nickel.... Bref je ne regrette pas mon choix

Oui Myriam 

je vois que tu apprécies déjà fort bien ta nouvelle monture
et çà dès ta deuxième sorties en groupe
Je n'en suis pas du tout étonné tant cette moto possède d’atouts
super freinage , tenue de route royale, couple, douceur des commandes...etc...

Bref suite à nos conseils avisés tu as fait un excellent choix
et surtout tu n'as aucune déception ...
Maintenant tu adhères à 100% au concept CTX 1300 !

Ca ya et pour les 1000 premières bornes .Que dire..... Un vrai régal. Au moins quand tu la stationne , elle ne laisse pas indifférent : on l'aime ou pas . Comme quoi l'originalité fait causer! Et ca c'est BON. Je suis en version bulle basse ,sans les valises et avec le Sissi bar.Je vais modifier l'ergot de la béquille latérale , le talon le touche..