Présentation de thierryJ

Donc je me présente ;
Motard depuis plus de trente années j'ai craqué pour la CTX 1300, je l'avais vue au salon à Paris, bien cachée et inaccessible (à se demander si Honda France voulait vraiment vendre cette moto !), look un peu décalé, concept pour une conduite zen, force tranquille, le nez au vent, cool 8) ..........mais un prix délirant
En attendant d'éventuelles occasions, je l'ai essayée en concession, une facilité déconcertante malgré le poids, du couple, que du plaisir à des vitesses raisonnables, le piège,
Et voilà j'ai acheté une moto de démo avec 150 km au compteur en juillet. Depuis j'ai fait 7000 km et franchement je ne regrette pas.
Mon parcours de motard :
125 DTMX - 50 000 km, toute ma jeunesse à travers la France
500 XT - 110 000 km, mes meilleurs souvenirs de voyages
650 REVERE - 290 000 km, ma période utilitaire par tous les temps
1000 DS MULTISTRADA - 110 000 km mon jouet, avec lequel j'ai perdu mon permis pour 6 mois.
W800 - 20 000 km - le retour à l'essentiel
Et maintenant le CTX pour le plaisir de la balade.
Bonne idée ce forum, on va pouvoir discuter de cette moto, je pense qu'elle en est digne d'intérêt.

Tout d'abord annonce la couleur
Je rigole, ben tu sais que on a le même parcours sur cette acquisition,
je tournais autour au salon de mars (à Cagnes-sur-mer) mais à 17500, je l'ai juste appréciée ...

Puis en magasin au mois de septembre ils me l'ont bradée" 13500, alors j'ai vendu
illico ma FJR 2013 qui n'avait qu'à peine plus d'un an ... Après trois FJR d'affilée on peut comprendre le besoin de changement !

Bienvenu dans ton forum !

Quand ils ont annoncé le prix je me suis dit "ils nous prennent pour des Américains" franchement je m'attendais à 15000€, je l'ai achetée 14000€.
Bon aller, je me doutais bien que tu allais me demander la couleur, elle est blanche.
Franchement je la trouve belle quelque soit la couleur. J'ai choisi le blanc à cause des micro-rayures que j'ai constaté sur les modèles d'essais de couleur foncée.

De quoi, de quoi ??? des micro-rayures sur ma noiraude ? :evil:
On va pas être copain !!! :D

bienvenue Thierry, effectivement un très bon choix cette moto, je pense également que sa commercialisation un peu confidentielle a été plombée par un tarif légèrement  excessif, dommage car elle possède des qualités routières que les possesseurs de ctx1300 reconnaissent unanimement,  je remarque que ton kilométrage parcouru inspire le respect .
bon pour la couleur c'est bien aussi le blanc, on va se cotiser pour acheter un bidon de polish à GP :lol:

CT1300X a écrit:
bon pour la couleur c'est bien aussi le blanc, on va se cotiser pour acheter un bidon de polish à GP :lol:

Tu me cherches ! tu me cherches ! là !!! :shock:

GP a écrit:

CT1300X a écrit:
bon pour la couleur c'est bien aussi le blanc, on va se cotiser pour acheter un bidon de polish à GP :lol:

Tu me cherches ! tu me cherches ! là !!! :shock:

euh .. non chef :albino:  , j'ai glissé chef

Bienvenue Thierry.

Oh la la que de kilomètres parcouru à motos...
Un vrai motard de toutes les météos.

je comprends aussi ton choix de rester cool
le nez dans le vent pour les sensations.
Le permis c'est fort utile pour la conduite moto , et la vie en bonne santé, une bénédiction et surtout une nécessité pour sa pratique.

Je la trouve superbe avec cette teinte blanche ...
 en rouge et en noir aussi  
bref les trois livrées...lui sied à merveille.

Sinon Thierry pourrais-tu nous montrer une jolie photo de ta belle ?
aussi en mettre :
une en avatar (maxi 70 ko)
ainsi qu'en signature (maxi 35 ko)

si tu as besoin d'un conseil pour çà ou autre chose n’hésites pas .

Bienvenue à toi Thierry et bravo pour ton choix de couleur.... 2 rouges et 2 blanches maintenant (je me sent moins seul !!! ). Tout comme toi, je préfère (pour l'instant) ne pas mettre de bulle haute et pour les mêmes raisons que toi... Bravo pour ton kilométrage plus qu'honorable, je n'ai moi parcouru que 2000Km depuis mon achat en avril 2014 (avec quand même, il faut le dire, une météo plutôt humide cet été !!!).

Ok ok je vais mettre des photos, faut juste que je les trouve.
Ce qui est agréable sur cette moto c'est en effet que l'on ne la voit pas partout, d'ailleurs je n'en ai jamais croisé une sur route. J'en ai vu une blanche garée au salon de la moto légende à Vincennes en décembre. Cette été à chaque arrêt, des motards venaient taper la discut. Curieusement personne ne la connait c'est vrai que les média sont restés discrets "C'est quoi ?" :shock: :?: Je crois que ce qui plombe sa sortie c'est le fait que le moteur soit dégonflé par rapport au PAN, la faute à la tendance qui est à "toujours plus de chevaux". Je me tue à expliquer au jeune que la sensation est donnée à vitesse raisonnable sur le couple surtout sur route. Il faut arrêter avec ce toujours plus de puissance de frein de ci de ça, et puis après mettre des systèmes électroniques à la con pour t'assister pour que tu restes sur la route. Voilà c'était mon coup de gueule de la journée :D

bien d'accord avec toi thierry, moi aussi j'ai eu pas mal de discussions, nombre de compliments aussi quand à l'esthétique, la ligne, les têtes se détournent souvent au passage de cette moto, finalement ce n'est pas pour me déplaire non plus qu'elle soit un peu rare sur les routes (de france), pour ce qui est des sensations aucun regret par rapport à la pan dont j'ai eu plusieurs exemplaires, la st 1300 qui est une excellente moto est tout de même perfectible sur certains points, défauts que ne reprend pas la ctx1300. pour ce qui est de la puissance, bien  exploité ce moteur permet de très bonnes sensations, mais dans sa généralité cette conception de moto me permet de cruiser plus tranquille qu'auparavant, cette moto est dans l'air du temps  :cheers: et m'apporte une très grande satisfaction :)

Bravo messieurs, beau résumé de ce que nous pensons tous. Grande satisfaction avec cette moto mais la raison principale pour laquelle nous aimons tant la belle, c'est à mon avis grâce ou à cause de nôtre âge qui est en rapport avec nos besoins actuels. Bonne journée à tous...