Casque demi-jet

GP06 a écrit:Superbe, j'avais zappé celles que tu as rajoutées ...
au fait tu portes toujours des casques à visières (demi-jet) ?

Oui GP 

J'ai choisi ce genre de casques car ils me permettent de les enfiler ou de les retirer
simplement en écartant les cotés sans ôter les lunettes que je porte en permanence .

Un autre avantage pour moi  le champ de vision est plus grand 
et j'apprécie depuis cette sensation de l'air sur le visage 
plus en contact avec les éléments extérieurs , les différentes senteurs, etc...
à petite vitesse je roule pratiquement toujours visière relevée .
c'est très pratique surtout le Nolan N 43 E classic 
celui-ci possède une visière qui une fois abaissée, protège des flux d'air comme un intégral  !
je sais c'est un peu moins sécurité qu'un pur intégral mais tellement agréable à utiliser .

j'ai un HJC multi 7en1 utilisation en integrale et jet suivant le temps j'apprecie aussi la tres bonne visibilitee avec la fjr je rouler en shoei multitec

Moi j'ai un Schubert C3 modulable et c'est super. j'ai des lunettes et je peux l'enfiler sans les ôter

moi  c'est le Nolan  N103 modulable  et j'en suis content

j'ai un Shark intégral et j'allais justement demander un avis . En effet je roule presque toujours visière ouverte depuis que j'ai le CTX du coup le casque n'est plus du tout adapter .
Des suggestions pour l’achat d'un casque ?
j'avoue que je NOLAN de Mika me plais bien car j'aime bien la sensation du vent su le visage ( nouveau pour moi ) quitte a garder le Shark pour les grandes distance pour avoir la sécurité d'un integral.
Marc

J'ai également le Nolan N43 air qui possède en plus une mentonnière amovible. Je le trouve parfait

Précisément c'est celui-ci NOLAN N43 E




" />j'en suis pleinement satisfait vraiment pratique à enfiler ou retirer sans toucher aux lunettes .



Privilégier ce modèle avec les rotules de visières fixes qui ne risquent pas de sauter comme c'est arrivé sur mon précédent Nolan N43

J'ai également changé mon intégral pour un jet lors de l'achat de ma CTX... Nolan N 40 classic...

Neosf a écrit:Ma dernière acquisition, Roof Desmo 2

Desmo ??? C'est pour les Ducat, ça!!!
Quel look. Bien raccord avec celui futuriste de nos CTX.

Je l'avais pris pour mon custom, j'admets que ce n'est plus trop adapté!

moi aussi, j'ai troqué (mais pas pour l'hiver) mon scorpion exo 1000 pour un shark evoline 3

Je roule avec un casque identique à celui de Mika et j'en suis satisfait , pas de Mika , mais du casque ;o)))))
.......parfois je me dis , avec ce casque , surtout ne tombe pas ........

Pas de Jet, pas assez de protection. Nous avons choisi le Neotec de Shoei. Un bon modulaire.

Bonjour. Achat en début d'été d'un SHARkK RSJ SASSY ( jet ) vu qu'avec mon modulable je roulait en permanence la partie basse relevée, ma bulle Honda me procurant une protection plus que correct.

Pour me mettre en conformité avec ma CTX:

Un Caberg Duke, excellent rapport qualité-prix 


Intercom Caberg qui fera le lien entre mon mobile et mon Garmin Zumo 

T'appelles ça un demi jet ?  Je le prenais pour un modulable entier. 

Oui tu as tout à fait raison, un pur modulable mais pas très jet 

Très bon choix neosf, nous voilà avec la même moto et le même casque.

pipiou a écrit:Très bon choix neosf, nous voilà avec la même moto et le même casque.

Ce qui a motivé mon choix: Caberg Duke

Et a ce prix pas simple de faire aussi bien.

J'avais pas vu ce test, mais c'est mon 3ème casque de cette marque et franchement top pour le prix. Juste un truc je trouve que la manipulation de la solaire n'est pas très pratique mais si non un vrai bonheur, j'ai la version décorée.

Oui un coup a prendre pour la solaire, un brin laborieux au départ, avec la solaire, le système pinlock et le tarif j'ai pas hésité.
Pour le test, tu peux aller voir sur Le site de Sharp qui nous donne un vision assez directe du rapport qualité-prix .

Ha ouhé ! je ne connaissais pas. Comme quoi le prix et la qualité.....

Aujourdh'hui je viens d'essayer mon casque en demi jet comme Mika (J'ai aussi un Nolan 43). Et bien je vais rester en demi jet. C'est effectivement plus confortable, pas de buér quand il pleut, et en plus ça permet d'entendre la musique en roulant...